Βουλή: Χρυσοχοΐδης, Σπίρτζης, Καραμανλής και Γεραπετρίτης για την “αμαρτωλή σύμβαση 717” του ΟΣΕ

Την Δευτέρα συνεδριάζει η Επιτροπή Θεσμών και Διαφάνειας της Βουλής προκειμένου να τοποθετηθούν μεταξύ άλλων οι πρώην Υπουργοί Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμναλής, Χρήστος Σπίρζης και Μιχάλης Χρυσοχοΐδης καθώς και ο σημερινός Υπουργός Γιώργος Γεραπετρίτης για το τραγικό δυστύχημα των Τεμπών και συγκεκριμένα για την πορεία και την εξέλιξη της σύμβασης 717 για την τηλεδιοίκηση – σηματοδότηση.

Η συνεδρίαση θα πραγματοποιηθεί την προσεχή Δευτέρα 20 Μαρτίου στις 11 το πρωί μετά από πρωτοβουλία των Βουλευτών της Νέας Δημοκρατίας που μετέχουν στην επιτροπή Θεσμών και Διαφάνειας. Οι Βουλευτές με επιστολή τους ζήτησαν να κληθούν για ακρόαση οι πρώην Υπουργοί Μιχάλης Χρυσοχοϊδης (2013 – 15), Χρήστος Σπίρτζης (2015-19), Κώστας Αχ. Καραμανλής (2019 – 2023) και ο νυν Υπουργός Επικρατείας Γιώργος Γεραπετρίτης ο οποίος έχει αναλάβει και αρμοδιότητες του Υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών.

Σύμφωνα με πληροφορίες η συνεδρίαση προγραμματίστηκε μετά από τηλεφωνική επικοινωνία που είχε ο κ. Καραμανλής με τον Πρόεδρο της Βουλής Κώστα Τασούλα. Ο πρώην Υπουργός ανέφερε στον κ. Τασούλα πως είναι στην διάθεση του κοινοβουλίου προκειμένου να παράσχει ενημέρωση και να συνδράμει στην έρευνα για τα αίτια τις τραγωδίας και τις χρόνιες παθογένειες.

Να σημειωθεί ότι νωρίς σήμερα το πρωί και πριν την κοινοποίηση του αιτήματος των «γαλάζιων» Βουλευτών στον Πρόεδρο της Επιτροπής Θεσμών και Διαφάνειας, ο κ. Καραμανλής είχε τηλεφωνική επικοινωνία με τον Πρόεδρο της Βουλής Κώστα Τασούλα.

Ο πρώην Υπουργός ανέφερε στον κ. Τασούλα πως είναι στην διάθεση του Κοινοβουλίου προκειμένου να παράσχει ενημέρωση και να συνδράμει στην έρευνα για τα αίτια τις τραγωδίας και τις χρόνιες παθογένειες. Οι ίδιες πηγές αναφέρουν ότι προκρίθηκε χωριστή συνεδρίαση και όχι η τοποθέτηση του κ. Καραμανλή στην συνεδρίαση της Τετάρτης 15 Μαρτίου της Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου όπου θα τοποθετηθεί ο Υπουργός Επικρατείας Γιώργος Γεραπετρίτης για το δυστύχημα και τα μέτρα που προωθεί η Κυβέρνηση για την αναμόρφωση του πλαισίου ασφάλειας των σιδηροδρομικών μεταφορών. 

Ο κ. Καραμανλής ήταν ανοιχτός να υποστεί «τη βάσανο» των ερωτήσεων στη σκιά της τραγωδίας μετά τη σύγκρουση τρένων στα Τέμπη. Ξεκάθαρη ήταν και η απόφασή του ώστε η πρώτη του παρέμβαση να είναι σε θεσμικό πλαίσιο και όχι μέσω μιας εμφάνισης σε κάποιο μέσο ενημέρωσης.

Ως προς το αν ο πρώην Υπουργός θα είναι υποψήφιος με τη Νέα Δημοκρατία στις Σέρρες, δεν φαίνεται να έχει αλλάξει κάτι στις προθέσεις του να κριθεί από τους πολίτες, σύμφωνα με συγκλίνουσες πληροφορίες από ανθρώπους που συνομιλούν μαζί του, αλλά και από το Μέγαρο Μαξίμου. Ο πρώην Υπουργός Μεταφορών φέρεται να είναι της άποψης ότι πρέπει να κριθεί πολιτικά από τους πολίτες, ενώ το Μέγαρο Μαξίμου δεν θέλει να «διαγράψει» το έργο του στο Υπουργείο Υποδομών, εξ ου και ο ίδιος ο Πρωθυπουργός δεν φέρεται να έχει αλλάξει άποψη για το ζήτημα. Άλλωστε δεν είναι αυτός ο συντάκτης της “αμαρτωλής” σύμβασης όπως λένε κάποιοι συνάδελφοί του -κυρίως Βουλευτές της Καραμανλικής πτέρυγας της ΝΔ- αλλά ο προερχόμενος από το ΠΑΣΟΚ Μιχάλης Χρυσοχοϊδης που κατεβαίνει τώρα υποψήφιος με την Ν.Δ. Γιατί λοιπόν, λένε, να κατέβει υποψήφιος ο Χρυσοχοϊδης αλλά και ο Σπίρτζης που εμπλέκονται στην υπόθεση και όχι ο Καραμανλής; Ο δρόμος λοιπόν ως τις κάλπες που φαίνεται πως θα στηθούν στις 21 Μαΐου, πάντως, είναι ακόμα μακρύς.