ΑΑΔΕ- ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΜΑΤΙ ΓΙΑ ΙΧ ΧΩΡΙΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΚΑΙ ΑΝΑΣΦΑΛΙΣΤΑ

Τους ελέγχους της εντείνει η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ), εστιάζοντας την προσοχή της στα οχήματα που κυκλοφορούν παράνομα στους δρόμους, μέσω νέων ψηφιακών υπηρεσιών που τίθενται σε εφαρμογή , δείγμα της πρωτοποριακής λειτουργίας του κράτους στον συγκεκριμένο τομέα .
Συγκεκριμένα, σε δύσκολη θέση θα βρεθούν όσοι συλληφθούν από τον επόμενο μήνα, να κυκλοφορούν το ΙΧ αυτοκίνητό τους, ενώ έχουν καταθέσει ψηφιακά τις πινακίδες τους.
Η Ανεξάρτητη αρχή μπορεί να διαπιστώσει, εάν το αυτοκίνητο έχει περάσει ΚΤΕΟ και εάν είναι ασφαλισμένο. Το πρόστιμο στην περίπτωση που το αυτοκίνητο είναι στην κυκλοφορία ενώ έχει τεθεί σε ακινησία, είναι 10.000 ευρώ και στην περίπτωση υποτροπής είναι 30.000 ευρώ.
Στον έλεγχο που ξεκινά η Πολιτεία για τον εντοπισμό ανασφάλιστων οχημάτων δείγμα ξεκάθαρης πολιτικής βούλησης απέναντι στην παραβατικότητα , ήδη προγραμματίζονται σειρά κινήσεων , που θα οδηγήσουν στην κανονικότητα καθώς μιλάμε για ένα θέμα κοινωνικής δικαιοσύνης με σοβαρές οικονομικές και κοινωνικές συνέπειες.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις, τα ανασφάλιστα οχήματα που κυκλοφορούν σήμερα στους ελληνικούς δρόμους υπολογίζονται σε περίπου, 500.000 ενώ τα πρόστιμα κινούνται από 250 ευρώ έως 1.000, ανάλογα με το είδος του οχήματος.
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι δεν υπάρχει άλλη χώρα της Ευρώπης στην οποία να κυκλοφορούν ανασφάλιστα οχήματα .
Παράλληλα οσα οχήματα κυκλοφορούν χωρίς να έχουν περάσει από τον προβλεπόμενο τεχνικό έλεγχο(ΚΤΕΟ), είναι πλέον μπροστά στο «ηλεκτρονικο ματι» συνεπεία ελέγχων , καθώς ενδέχεται να κυκλοφορούν στους δρόμους ακατάλληλα οχήματα.
Πλεον διασταυρώσεις και ελέγχους ανά εξάμηνο θα πραγματοποιεί η εφορία σε συνεργασία με τις άλλες αρμόδιες αρχές για τον εντοπισμό των οχημάτων, με απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας και χωρίς να έχουν περάσει ΚΤΕΟ.
Στη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης έχει δημιουργηθεί ένας κεντρικός μηχανισμός που θα παρέχει άμεσα στην ΑΑΔΕ και στο υπουργείο Μεταφορών τις πληροφορίες για τα παράνομα οχήματα και τους οδηγούς προκειμένου να τους επιβάλλονται τα νέα και αυξημένα πρόστιμα. Το πρόγραμμα αυτό θα είναι «φορτωμένο» και στα Tablet που θα έχουν οι εφοριακοί για να μπορούν να «σκανάρουν» τις πινακίδες των ΙΧ και να διαπιστώσουν αν οι οδηγοί είναι ασφαλισμένοι, αν έχουν πληρώσει τα Τέλη Κυκλοφορίας και αν κάποιο όχημα θα έπρεπε, κανονικά, να βρίσκεται σε ακινησία.
Μάλιστα οι πρώτοι έλεγχοι θα πραγματοποιηθούν τον ερχόμενο Οκτώβριο και θα είναι εντατικοί . Όταν εντοπίζονται οχήματα δηλωμένα σε ακινησία θα «πέφτουν» πρόστιμα της τάξης των 10.000 ευρώ και σε περίπτωση υποτροπής θα φτάνουν μέχρι και την αφαίρεση του διπλώματος οδήγησης.
Όσοι εντοπιστούν με όχημα χωρίς ασφάλεια θα κληθούν να καταβάλλουν αυτοτελές πρόστιμο που ανέρχεται σε 500 ευρώ για τα επιβατηγά και άλλα οχήματα κάθε φύσης, σε 250 ευρώ για τα δίκυκλα και σε 1.000 ευρώ για τα λεωφορεία και φορτηγά δημόσιας χρήσης, ενώ σε περίπτωση που διαπιστώνεται οφειλή τελών κυκλοφορίας βεβαιώνονται στο σύνολό τους τα οφειλόμενα τέλη κυκλοφορίας καθώς και το πρόστιμο που αναλογεί.
Εφόσον εντός 10 εργάσιμων ημερών από την επομένη της κοινοποίησης της επιβολής προστίμου ή της απορριπτικής απόφασης επί της ένστασης, ο ιδιοκτήτης συμμορφωθεί με τις υποχρεώσεις του αναφορικά με την ασφάλιση του οχήματος τα σχετικά πρόστιμα διαγράφονται.
Μετά τη διαπίστωση παράβασης διενεργείται εκ νέου ηλεκτρονικός έλεγχος σε διάστημα από 3 έως 12 μήνες από την επιβολή του προστίμου. Εφόσον διαπιστωθεί ότι ο ιδιοκτήτης δεν έχει συμμορφωθεί μέχρι τον νέο έλεγχο, αφαιρείται η άδεια κυκλοφορίας και οι πινακίδες του οχήματος τα οποία επιστρέφονται μόνο με την προσκόμιση του σχετικού συμβολαίου ασφάλισης ή της βεβαίωσης περί μη οφειλής των τελών κυκλοφορίας, κατά περίπτωση, και της απόδειξης καταβολής του προστίμου.
Διαφαίνεται πάντως ότι η πολιτεία έχει ενσκήψει δυναμικά σε ένα τομέα που αφορά την δημόσια ασφάλεια , και γίνονται οι ενδεδειγμένες κινήσεις .
Σε παρα πολλές περιπτώσεις , οπου υπήρχαν τα λεγόμενα «παραθυράκια», με το νέο σύστημα αυτά έχουν εξαληφθει στο πλαίσιο μιας κανονικότητας ισάξιας με τα αντίστοιχα Ευρωπαϊκά πρότυπα .
Στις εξαγγελίες του πρωθυπουργού στην ΔΕθ μπορεί να υπάρξουν και άλλες πιο αναλυτικές εξαγγελίες για τον συγκεκριμένο τομέα της οδικής ασφάλειας και όχι μόνο , αφού η κυβέρνηση δίνει πολύ μεγάλη σημασία .