Η Ελλάδα είναι μία από τις μόλις τρεις ευρωπαϊκές χώρες με πλεονασματική παραγωγή πετρελαιοειδών και ειδικά εκείνων που είναι σε έλλειψη πανευρωπαϊκά, (όπως ντίζελ και αεροπορικά καύσιμα).
Παράλληλα, τα διυλιστήρια του ομίλου HELLENiQ ENERGY έχουν εξασφαλίσει τον εφοδιασμό τους με αργό πετρέλαιο τουλάχιστον μέχρι τις αρχές Ιουλίου, διαθέτουν αποθέματα που υπερβαίνουν τα ελάχιστα επίπεδα ασφαλείας 90 ημερών και πλήρη επάρκεια σε αεροπορικά καύσιμα τα οποία, εκτός από τις ανάγκες της πολεμικής αεροπορίας, μπορούν να καλύψουν τις αυξημένες ανάγκες ενόψει της τουριστικής περιόδου.
Αυτά αναφέρουν πηγές της HELLENiQ ENERGY με αφορμή την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων του πρώτου τριμήνου, κατά το οποίο επιτεύχθηκε ισχυρή αύξηση μεγεθών. «Δεν εισάγουμε πετρελαιοειδή. Τα παράγουμε και είμαστε πλεονασματικοί. Η Ελλάδα είναι από τις τελευταίες ευρωπαϊκές χώρες που κινδυνεύουν να ξεμείνουν από τελικά προϊόντα, αν οι συνθήκες στη διεθνή αγορά δυσκολέψουν», αναφέρουν χαρακτηριστικά
Ειδικότερα, σε σχέση με την κρίση στον Περσικό και τις επιπτώσεις στον εφοδιασμό επισημαίνεται μεταξύ άλλων ότι:
– Η Ελλάδα είναι πλεονασματική σε βενζίνη, ντίζελ, αεροπορικά καύσιμα, κηροζίνη και αποτελεί τον μεγαλύτερο εξαγωγέα στην Ευρώπη σε σχέση με το μέγεθος της αγοράς της. Διαθέτει επάρκεια εφοδιασμού και είναι περισσότερο προστατευμένη σε περίπτωση επιμήκυνσης της πρωτοφανούς κρίσης στον Κόλπο.
– Τα ελληνικά διυλιστήρια καλύπτουν άλλες χώρες, τόσο γειτονικές όσο και της Ε.Ε., με βενζίνες, ντίζελ κίνησης, θέρμανσης, αεροπορικά και ναυτιλιακά καύσιμα.
-Η HELLENiQ ENERGY προμηθεύει το 60% της ελληνικής αγοράς, ενώ περισσότερο από το 50% της παραγωγής (περίπου 8 εκατ. τόνοι) εξάγεται. Με την έναρξη των εχθροπραξιών στη Μέση Ανατολή, αντικατέστησε όλες τις ποσότητες προμήθειας αργού από τον Περσικό και συνέβαλε στην ενεργειακή ασφάλεια της ευρύτερης περιοχής, ως ένας από τους μεγαλύτερους παραγωγούς με σημαντικές εξαγωγές. Περαιτέρω, η πρόσφατη επαναλειτουργία του αγωγού μεταφοράς καυσίμων Θεσσαλονίκης-Σκοπίων, βοήθησε στην ενεργειακή θωράκιση όχι μόνο της Βόρειας Μακεδονίας, αλλά και γειτονικών Βαλκανικών αγορών.
Τα συγκρίσιμα λειτουργικά κέρδη διαμορφώθηκαν σε 293 εκατ. ευρώ (63%) και τα συγκρίσιμα καθαρά κέρδη σε 140 εκατ. ευρώ (από 55 εκατ. ευρώ πέρυσι) ενώ ακόμα μεγαλύτερη είναι η αύξηση για τα δημοσιευμένα αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου που περιλαμβάνουν την επίπτωση από εξωγενείς παράγοντες όπως η άνοδος των τιμών του αργού. Συγκεκριμένα τα δημοσιευμένα καθαρά κέρδη για το πρώτο τρίμηνο του 2026 διαμορφώθηκαν στα 284 εκατ. ευρώ (πρώτο τρίμηνο 2025: 11 εκατ. ευρώ), κυρίως λόγω της αύξησης των διεθνών τιμών αργού πετρελαίου και του αντίστοιχου κέρδους στην αποτίμηση αποθεμάτων.
Σχολιάζοντας τα αποτελέσματα, ο διευθύνων σύμβουλος της HELLENiQ ENERGY Holdings Ανδρέας Σιάμισιης, επεσήμανε:
«Από το τέλος Φεβρουαρίου, η διεθνής ενεργειακή αγορά βρέθηκε αντιμέτωπη με μια νέα, σοβαρή κρίση στη Μέση Ανατολή, η οποία επηρέασε τον παγκόσμιο εφοδιασμό αργού, προϊόντων πετρελαίου και φυσικού αερίου, οδηγώντας την αβεβαιότητα και τις τιμές σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα. Η εξέλιξη αυτή ήρθε να προστεθεί στην ήδη επιβαρυμένη κατάσταση που είχε διαμορφωθεί στην Ανατολική Ευρώπη λόγω προηγούμενων κυρώσεων, δημιουργώντας πρόσθετες πιέσεις στις εφοδιαστικές αλυσίδες. Σε αυτό το περιβάλλον, η προτεραιότητά μας ήταν ξεκάθαρη: να διασφαλίσουμε την ομαλή και απρόσκοπτη τροφοδοσία των αγορών καυσίμων στις χώρες όπου δραστηριοποιούμαστε. Χάρη στην παραγωγική δυναμικότητα και ευελιξία της HELLENiQ ENERGY, στα δίκτυα εφοδιασμού και διανομής που διαθέτουμε, στον ισχυρό εξαγωγικό μας προσανατολισμό, αλλά και στην καθοριστική συμβολή όλων των ανθρώπων μας, καταφέραμε να ανταποκριθούμε αποτελεσματικά και να επιτύχουμε τον στόχο μας. Μια επιπλέον πρόκληση αποτέλεσε η προσωρινή μείωση της παραγωγής λόγω του προγραμματισμένου γενικού σταματήματος στο Διυλιστήριο του Ασπροπύργου, που ολοκληρώθηκε επιτυχώς και με ασφάλεια μέσα στο προβλεπόμενο χρονοδιάγραμμα. Το διυλιστήριο είναι πλέον σε πλήρη λειτουργία στο Β’ Τρίμηνο, με σημαντικά αναμενόμενα οφέλη σε επίπεδο διαθεσιμότητας μονάδων, ενεργειακής αποδοτικότητας και συνολικής λειτουργικής απόδοσης. Tα διυλιστήρια του ομίλου έχουν διασφαλισμένο τον εφοδιασμό τους με αργό πετρέλαιο για όλο το δεύτερο τρίμηνο, διαθέτουν αποθέματα που υπερβαίνουν τα ελάχιστα επίπεδα ασφαλείας 90 ημερών και προσαρμόζουν τη λειτουργία τους καθημερινά, ώστε να μεγιστοποιήσουν την παραγωγή ενδιάμεσων κλασμάτων (ντίζελ και αεροπορικά καύσιμα), που βρίσκονται σε έλλειψη πανευρωπαϊκά.
Πέρα από την κάλυψη των αναγκών της ελληνικής αγοράς, η HELLENiQ ENERGY συμβάλλει ουσιαστικά στην ενεργειακή ασφάλεια της περιοχής, ως ένας από τους μεγαλύτερους παραγωγούς στην Ανατολική Μεσόγειο, με συνολικές εξαγωγές που ξεπερνούν τους 8 εκατ. τόνους ετησίως. Σε αυτή τη συγκυρία, ιδιαίτερη σημασία έχει και η επαναλειτουργία του αγωγού μεταφοράς καυσίμων Θεσσαλονίκης – Σκοπίων, η οποία μας επιτρέπει να εξυπηρετήσουμε με τον καλύτερο τρόπο γειτονικές αγορές στα Βαλκάνια.
Το υπόλοιπο της χρονιάς αναμένεται εξίσου απαιτητικό, τόσο σε επίπεδο ασφάλειας εφοδιασμού όσο και στη διαχείριση των οικονομικών επιπτώσεων. Στόχος μας είναι να συνεχίσουμε να βελτιώνουμε τα οικονομικά αποτελέσματα μέσω αναπτυξιακών επενδύσεων και καλής λειτουργίας, κάτι που το έχουμε πετύχει τα τελευταία χρόνια. Σε επίπεδο στρατηγικής, προσαρμόζουμε τον επόμενο κύκλο ανάπτυξης με βάση και τα πρόσφατα δεδομένα. Χωρίς να παραβλέπουμε τη σοβαρότητα της κρίσης, θεωρούμε ότι οι ελληνικές εταιρείες, και λόγω δομής αλλά και λόγω της πολυετούς εμπειρίας στη διαχείριση κρίσεων, είναι καλύτερα προετοιμασμένες να αντιμετωπίσουν τέτοιες καταστάσεις».
ΑΠΕ-ΜΠΕ
Πηγή: FANTOMAS.GR
