Σοβαρά περιστατικά ακινητοποίησης συρμού εκτός της αποβάθρας στο δίκτυο του Μετρό μέσα σε διάστημα μόλις 40 ημερών καταγγέλλουν οι ηλεκτροδηγοί του Μετρό, εκφράζοντας τον προβληματισμό τους για την ασφάλεια επιβατών και προσωπικού.
Σύμφωνα με το Σωματείο, το πρωί της Δευτέρας καταγράφηκε για δεύτερη φορά δυσλειτουργία συρμού, η οποία είχε ως αποτέλεσμα αυτός να μην ακινητοποιηθεί στο προβλεπόμενο σημείο, αλλά μέσα στη σήραγγα, ενώ στην αποβάθρα βρέθηκε μόνο μισό βαγόνι, αντί για έξι. Όπως καταγγέλλουν οι εργαζόμενοι, αυτή ήταν η δεύτερη φορά που συνέβη κάτι παρόμοιο μέσα σε μόλις 40 ημέρες.
Οι εργαζόμενοι κάνουν λόγο για «επικίνδυνη κατάσταση σε σημείο που να αγχωνόμαστε για την ασφάλειά μας», όπως αναφέρουν και απαιτούν από τη διοίκηση της ΣΤΑΣΥ «να κινηθεί αναλόγως, ως ένα ψήγμα ενδιαφέροντος, ώστε να δείξει έστω και την ύστατη στιγμή, ότι έχει αντιληφθεί τη σοβαρότητα της κατάστασης».
Από την πλευρά της η ΣΤΑΣΥ επιχείρησε να υποβαθμίσει τα δύο συμβάντα επισημαίνοντας ότι «περιστατικά υπέρβασης αποβάθρας έχουν σημειωθεί και στο παρελθόν και συμβαίνουν ανά διαστήματα στο δίκτυο του Μετρό, χωρίς ωστόσο να τίθεται θέμα ασφάλειας για την κυκλοφορία των συρμών και τη μετακίνηση των επιβατών». Το Σωματείο των Ηλεκτροδηγών πάντως απαντά με νέες καταγγελίες αναφορικά με την ασφαλή λειτουργία του μετρό της Αθήνας αποκαλύπτοντας ότι πρόσφατα είχε καταγραφεί και τρίτο περιστατικό συρμού, ο οποίος εμφάνισε την ίδια δυσλειτουργία. Καταγγέλλουν επίσης ότι την 29η Σεπτεμβρίου συρμός είχε επίσης υπερβεί τα προβλεπόμενα όρια και μάλιστα «κατά εκατοντάδες μέτρα», όπως σημειώνουν, μεταξύ Πανόρμου και Μεγάρου Μουσικής.
Στην ανακοίνωσή τους αναφέρουν πως «και η αδιαφορία έχει όρια» καταγγέλλοντας ότι η διοίκηση της εταιρείας επιλέγει ως απάντηση στους ηλεκτροδηγούς, οι οποίοι διαπιστώνουν απορρύθμιση ή ασυνήθη συμπεριφορά επιλέγοντας τη χειροκίνητη λειτουργία, να τους διώκει πειθαρχικά και ρωτά εάν γίνονται οι απαιτούμενοι διοικητικοί έλεγχοι στους υπευθύνους των οργανωτικών μονάδων σχετικά με την ορθότητα των ενεργειών συντήρησης.
Ισίδωρος Ρούσσος
